40年前，《人民日报》头版头条刊发消息《陕北有煤海，质优易开采》。世界七大煤田之一的神府煤田震惊全球，也由此拉开了榆林煤炭大开发的序幕。
40年后，在这个与煤结缘，因煤而兴，点煤成“金”的地方，启源芯动力以11座重卡充换电场站，让这片黑色煤海，掀起层层“绿浪”。
一、高频短倒，启源优势一目了然
作为国家能源安全保障基地，榆林神府地区不仅是陕西省内矿山、能源、物流和化工企业的聚集地，更是煤炭资源外输和省内销售的重要枢纽。繁荣的煤炭产业，孕育了庞大的运输市场。在这片能源沃土上，有三分之一的运输活动紧密依赖于煤炭资源的“就地转化”，形成了对新能源电动重卡极为有利的运营环境——距离短、频率高、固定路线、场景单一，这些条件共同勾勒出了新能源电动重卡应用的理想蓝图。
随着启源在小保当、前进、柠条塔等地建设的重卡充换电站顺利投运，大保当周边的煤矿企业、锦界和柠条塔地区的洗煤厂、工业区以及锦鹏搅拌站等关键产业的运输正加速进入电动化时代——3-5分钟极速换电、灵活的充换电选择、智能化的调度系统，极大提高了周边20-66公里短途运输车队的运营效率。新能源电动重卡相较于使用传统燃油重卡，使用换电重卡运输的车队，平均每天多跑2-3趟，优势非常明显。
启源芯动力锦界前进换电站
适配市面上87%公告车型的广泛性，令启源换电站在榆林地区受到青睐。沿G337、中锦运煤线、G338、G336等交通要道建设的启源国标充电站、锦泽换电站、孤山换电站、大柳塔换电站等场站，为张家峁矿业、锦界镇及大保当镇洗煤厂和电厂、小保当矿业、府谷集运站及洗煤厂、凉水井煤矿至锦界电厂和工业园等单程60-100公里的运输车辆提供了高稳定性的能源补给方案，为客户带来了优质的服务体验。
二、公铁联运，节能节耗一马当先
充分释放公铁联运+绿色动力双重红利，降低社会物流成本、减少能耗和排放，启源精心在当地打造了一张覆盖广泛的公铁接驳绿色运输网络。
启源沙坡、石马川、榆阳、孙一矿、新元洁能等换电站的相继落成，意味着往来神朔线、包神线、准神线等关键煤炭集运站的新能源电动重卡不仅可以通过启源搭建的充换电网络迅速补能，还可将运输版图扩展至大柳塔、燕家塔、石圪台等重要节点，在优化从“矿企→洗煤厂→集装站”运输链条的同时，显著降低了运输企业的能源消耗。以每辆车日行300公里，月运营26天计算，新能源电动重卡的年运营成本比传统燃油车辆减少了近20%，帮助用户创造更高收益。
公铁联运，1+1>2
启源的车电分离方案也为客户铺就了一条更具经济性的绿色转型之路，只需购置车身，电池通过租赁方式使用。既减轻了用户的初始投资负担，还避免了电池贬值和市场价格波动的风险，受到了运输企业的广泛认可。这一系列举措，推动着这条百余公里的公铁联运线路逐步向绿色、高效、低碳迈进。
整装待发的电动重卡
启源榆林神府运输组网的联通，不仅扩大了区域内400余台电动重卡的运输半径，更因其北接内蒙东临山西的独特地理位置，构筑了一条晋陕蒙地区的低碳运输大动脉，为西煤东运的能源流动注入了全新的绿色动力。在能源安全和“双碳”目标的历史交汇点上，启源芯动力将与当地合作伙伴一道，持续深挖新能源运输潜力，共同探索煤炭运输低碳转型之路！
